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4月5日,随着新区铁路专用线全长519.26米牵出线特大桥最后一片梁片铺设完成,标志着企业物流园又一关键控制性工程项目建设取得重大进展。

新区铁路专用线牵出线特大桥上跨位于建南溪大道,是该铁路线建成投运后的中心枢纽。牵出线特大桥共16跨32片预制梁,其中32米跨度的双片梁有14跨,梁片单重达135吨;24米跨度的双片梁有2跨,梁片单重99吨,运输及架设难度非常大。为保证工程质量,所有梁片均由中铁四局一企业贵阳花溪制梁场预制后转运至场内。

另由中铁十二局集团有限责任企业负责承建的贵绳现代物流中心非涉铁工程EPC总承包项目桩基工程实行24小时施工制,除缓建的综合交易办公大楼和丙类粮油仓库外,设计总量Φ1200mm旋挖桩共329棵,目前已浇筑成桩85棵,完成总量的26%;设计总量Φ800mm旋喷桩共304棵,目前已全部完成。高边站台仓库、敞车仓库的主钢材料已陆续进场,一旦桩基养固期满,随即启动仓储库房建设工作。

物流企业与各参建单位群策群力、共克时艰,快速推进新区物流园项目建设。 

编辑:程永松  来源:  
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